jbo竞博《日经亚洲》是通过金融数据提供商 QUICK FactSet 提供的数据来计算这些汽车制造商的单车利润的，具体方法是将每个公司的年度净利润除以它们全球范围内卖出的汽车总数。这些数据是基于截至今年 3 月的四个季度，不过，由于斯特兰蒂斯公司（Stellantis）不单独公布季度利润，所以针对它，杂志采用了 2023 年全年的利润数据来进行估算。

　　报道中提到，特斯拉平均每辆车赚取的净利润折合成日元约为 111 万（相当于大约 5 万元人民币）。不过，这个数字在剔除了税收优惠带来的大约 50 亿美元额外利润后，调整为每辆车约 64.8 万日元（接近 2.9 万元人民币）。排在特斯拉之后，奔驰以每辆车平均利润 84.7 万日元（约 37 万元人民币）位居第二，宝马则以每辆车 70.1 万日元（约 29.9 万元人民币）的利润排在第三位。

　　这个数据不仅展示了汽车行业整体盈利能力的回升，也反映出全球汽车市场在经历疫情和供应链挑战后jbo竞博，逐渐恢复的积极态势，以及汽车制造商们在适应市场变化、提高效率方面所做的努力。